▲京王旧5000系です。最近は 都心部でもこのレトロな車両が減ってきているのでかなり貴重です。
天竜浜名湖鉄道
▲天竜浜名湖鉄道三ヶ日駅。高速のインターとしては三ケ日はよく使われますが、鉄道の駅としては知名度は低いと思われます。なんだか寂しいですが、そんな三ヶ日駅を見守ってて下さい。
UP!!
▲浜名湖周辺の駅。湖の近くというだけでも癒されます。
上信電鉄
▲上州富岡駅から撮影しました。西武元３０１系です。
なんとここには首都圏から絶滅した元JR103系も健在でした。秩父鉄道、上信電鉄に乗るとJR103系にめぐり合うことができます。
UP!!
くりはら田園鉄道
▲くりはら田園鉄道です。石越駅で撮影しました。2007年３月に廃線予定。最近ではローカル私鉄がかなり全国的に少なくなってきている気がします。この車両のディーゼル音は感動するくらい素晴らしいです。
水間鉄道
▲途中の交互する駅で撮影しました。
旧 東急の車両はやはりいいですね。
最近では東急にもJRベースの新型が増殖していて東急の個性がなくなってきているので、
地方で東急の車両を見た方がいいです。そうは言ってもデザインに個性出すより新車を量産化させた方が安いし、東急で使われていた車両もガタがきていたので仕方ないです。
とは言え、東急電鉄は好きですが。
今なら熊本に行くと 東急旧5000系に会えますが、距離と値段がすごいので考えてしまいます。
▲終点の水間駅では旧南海の車両が見れます。
行き先の案内板がいいですね。
以前は京成電鉄で行き先案内板を付けている車両がありましたが、今はもしかしたらないかもしれません。
都心部の鉄道は代替が早いですから。
静岡鉄道
▲静岡鉄道です。敢えてラッピング車を掲載しました。
本来ならば オールステンレスの車両です。
日中は1日に6本走っています。ほぼ全線複線ですが、ローカル感を味わわせてくれます。
秩父鉄道
▲秩父鉄道です。羽生駅前にて撮影しました。この型も2012年一杯で廃車です。
UP!!
松本電鉄
▲松本電鉄です。元京王3000系の車両です。
UP!!
長良川鉄道
▲長良川鉄道です。名古屋の少し北部から郡上八幡を抜けて北濃までの続いています。
始発着駅が美濃太田という駅であり、なかなか行きにくい場所です。
UP!!
★〜☆〜★北海道ちほく鉄道(ふるさと銀河線)★〜☆〜★
▲北海道ちほく鉄道。置戸駅前で撮りました。これも経営困難のため２００６年廃線予定。ローカル線がどんどん潰れて寂しいです。ディーゼルなのでパンタグラフはありません。そこがいい味を出していますね。電車のディーゼル音は最高です。
▲北海道ちほく鉄道の看板はこんな感じです。個性的でいいですね。
★〜☆〜★秋田内陸縦貫鉄道(東北の雪国へようこそ)★〜☆〜★
▲上桧木内駅周辺より撮影しました。18時くらいに撮影しましたが、ライトの雰囲気がいいですね。また ノスタルジックな車両も味があります。
▲この列車は通常 急行に使用します。談話用の座席があり、団体旅行で使用することもあります。
★〜☆〜★弘南鉄道★〜☆〜★
▲弘南鉄道黒石線 運動公園駅付近で撮影しました。旧東急の車両です。
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