東京都心部の特殊タクシー
1.東京無線
| クラウンセダン |
| 東京無線のクラウンコンフォートはやたら目だちますが、この車は徐々に増えているとは言えまだレアです。これから増えるのでしょうか?クラウンセダンの東京無線カラーはとにかく派手でいいですね。 |
| アルファード |
| 一度乗ってみたいです。中はどんな風かな? 乗って中を楽しむのもいいでしょう。タクシー代以上の価値があるかもしれません。しかし、滅多に走っているわけではないので捕えられたらこっちのものです。 |
2.KMタクシー
| シーマタクシー |
| 都内では個人タクシーではかなり車種が豊富で面白いですが、法人ですとクラコンかセドリックが大半を占めています。がその中でもこのシーマタクシーは都内では１日に2～３台見ることも稀ではないので、おそらくこの某タクシー会社ではそれなりの台数を所有しているのでしょう。個人タクシーでもたまに見ます。シーマとなるとかなり高級感があるでしょう。 |
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クラウンマジェスタ
NEW!!
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| タクシーに乗るならやはり黒塗りでこういった高級感のある車に乗りたいですね。 法人なので初乗りは６６０円です。 リアのテールランプが三角っぽいですが、クラウンコンフォートではありません。(って車体の高さや長さ、ホイールキャブで全然違うとは思いますが) クラウンコンフォートと並んでいたら間違いなくこの車を選びます。赤坂にはぴったりの車です。 |
4.個人タクシー（日個連）
| フーガタクシー |
| ついに撮影しました。都内のフーガタクシー。セドリックグロリア製造中止後も依然としてタクシーでは法人ではセドリックを製造し続けているみたいですが、最近では個人タクシーではこういった高級感溢れる車が目に付くことも稀ではありません。なお 私はこのフェンダらミラー付フーガに乗りましたが、運転手さん曰くフェンダラミラー付フーガは全国的にもかなり稀という話でした。 いずれにせよ格好いいとしか言葉が出ないくらいです。 |
| マークXタクシー
NEW!!
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| 東京都内にて撮影したマークXタクシー。最近ではこの個人タクシーはかなり増殖しており、皇居周辺などのビジネス街ではタクシーの稼ぎ時である夜間には普通に発見することができます。マークⅡという車は製造中止となり、２年前から自家用車ではマークXという名前に置き換わりました。大きさとしては小型車くらいであり、ある運転手さんの話によるとトヨタの旧年式車であるコロナタクシーくらいの大きさと言っていましたが、一応 これでも大型車と区分されています。 |
6.その他会社タクシー(西多摩、神奈川西部中心)
| 150クラウンセダンタクシー |
| レアではないですが、東京の個人タクシーではよく見ます。法人ではごく稀に見ます。パトカーでもよく見かけますね。場所は東京都福生駅前。 福生では法人で使用していました。２００５年に行ったときは、10数台中２台見つけましたが、２００６年１０月に行ったときはなんと主力車でした。本来ならほとんどの場所ではトヨタの中心車両がクラコンですが、この町ではトヨタの中心車両がクラウン１５０系です。もしかしたら 福生の住民はこの車=タクシー車両というイメージがついてしまっているかもしれません。 最近では 地方に行くより東京の郊外のこういった町でタクシーを見た方が楽しくなってきています。ちなみに神奈川県伊勢原地区の某会社はこの車をたくさん所有していました。 クラコンのタクシーに飽きたら是非 福生又は伊勢原のタクシーをご利用下さい。 |
| クラウン１７０系タクシー |
| 東京都内ですと、個人タクシーでよく見かけます。 最近では都内ではハローキティタクシーの法人でも使われています。 しかし、郊外の法人となるとなかなか巡り合うことができませんが、ここでは使われていました。 ただ、そんなに台数は多くないです。 |
| キューブタクシー |
| 町田にはそれなりの台数がいます。一応 車体も小さいために小型タクシーとなっています。あとは 神奈川県の鶴巻温泉駅前にも１台停車していました。小型と言えどもセダン車より後ろに荷物を積みやすい構造になっていますね。 本当に地方は小型の古参が減ってきているので、こういうところで特殊なタクシーを見つけて、乗車や撮影をした方が楽しいです。 もし、キューブに試乗するならここがお勧め。初乗りも５７０円とお安い価格なのでよかったら試乗してみてください。 |
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